3. internationales Blaues Drechslertreffen in Frankreich - 24. Sept. bis 01. Okt. 2025
https://www.german-woodturners.de/viewtopic.php?t=21720
Bitte in die Teilnehmerliste eintragen.
https://lite.framacalc.org/ca-tourne-a- ... -2025-a98m
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mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
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mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Sie lässt sich nicht mehr einschalten.
Tasterschalter hinüber?
Sie hatte schon einige Male Ladehemmungen, aber jetzt will meine Twister gar nicht mehr.
Wer kann mir mit Rat und Tat weiterhelfen?
Tasterschalter hinüber?
Sie hatte schon einige Male Ladehemmungen, aber jetzt will meine Twister gar nicht mehr.
Wer kann mir mit Rat und Tat weiterhelfen?
Gruß Ludger
Der krumme Baum lebt sein Leben.
Der gerade Baum wird zum Brett.
( aus China)
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- Burgberger
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Griaß di Ludger,
Schau mal den Eintrag an. Hatte ich auch schon mal
https://german-woodturners.de/viewtopic ... ilit=Hilfe
Seiter hatte ich nie wieder ein Problem.
Gruß und viel Glück
Dieter
Schau mal den Eintrag an. Hatte ich auch schon mal
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Seiter hatte ich nie wieder ein Problem.
Gruß und viel Glück
Dieter
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Klingt vielleicht doof, aber der FU von der Stratos macht das auch schon mal. Abschalten, warten bis alles hörbar aus ist, dann den Stecker einen Moment lang aus der Steckdose. Nach einer Weile wieder einstecken und normal anschalten.
Grüße vom Feierabenddrechsler Joachim
(www.feierabenddrechsler.de)
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Die Wege des Herrn sind unergründlich.
Ich habe ihr gerade gut zugeredet, ihr ein wenig über Spindelkopf und Bett gestreichelt,den Schalter gedrückt und siehe da -- es geschehen noch Zeichen und Wunder -- es geht wieder rund.
Menschen, Tiere, Pflanzen und auch Maschinen und andere DINGE haben doch eine Seele
Womit die Ursache aber noch nicht ergründet ist

Ich habe ihr gerade gut zugeredet, ihr ein wenig über Spindelkopf und Bett gestreichelt,den Schalter gedrückt und siehe da -- es geschehen noch Zeichen und Wunder -- es geht wieder rund.
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Womit die Ursache aber noch nicht ergründet ist

Gruß Ludger
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- Faulenzer
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Doch, mangelnde Zuwendung, ständige Hin und Her Schieberei, da will so ne Maschine irgendwann auch nicht mehrmaserknollen hat geschrieben: ↑Sonntag 25. Juni 2023, 10:41
Womit die Ursache aber noch nicht ergründet ist![]()

Gruß Frank
Halbbretonischer Wusel
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- Touchma
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Moin Ludger,
das hatte ich bei meiner Stratos auch, immer mal wieder könnte ich sie nicht einschalten.
Zu Anfang ging es immer noch nach mehrmaligem betätigen des Schalters, wurde aber immer schlechter.
Habe dann über meinen Händler einen neuen Schalter zugeschickt bekommen, seitdem funzt es wieder. Scheint ein bekanntes Problem zu sein ...
das hatte ich bei meiner Stratos auch, immer mal wieder könnte ich sie nicht einschalten.
Zu Anfang ging es immer noch nach mehrmaligem betätigen des Schalters, wurde aber immer schlechter.
Habe dann über meinen Händler einen neuen Schalter zugeschickt bekommen, seitdem funzt es wieder. Scheint ein bekanntes Problem zu sein ...
Viele Grüße aus dem Münsterland,
Stefan
Schnell ist nix gemacht!!
Stefan
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Danke dafür
Dann will ich mal Kontakt aufnehmen.
@Faulenzer
Ja, Frank, wenn's schon soweit wäre mit dem Geschiebe, dann wäre ich
%ig bei dir.
Aber sie steht noch, wie ich sie 2017 jungfräulich postiert habe
Dann will ich mal Kontakt aufnehmen.
@Faulenzer
Ja, Frank, wenn's schon soweit wäre mit dem Geschiebe, dann wäre ich
Aber sie steht noch, wie ich sie 2017 jungfräulich postiert habe

Gruß Ludger
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Wahrscheinlich ahnt sie, dass bald Rumgeschiebe, Umzug mit ruckeliger Fahrt und neue Umgebung ansteht. Du hast sie sicher nicht zu den Überlegungen zur neuen Werkstatt befragt! Da wäre ich auch sauer!maserknollen hat geschrieben: ↑Montag 26. Juni 2023, 14:02 Danke dafür
Dann will ich mal Kontakt aufnehmen.
@Faulenzer
Ja, Frank, wenn's schon soweit wäre mit dem Geschiebe, dann wäre ich%ig bei dir.
Aber sie steht noch, wie ich sie 2017 jungfräulich postiert habe![]()
Gruß
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Bei meiner STRATOS XL hatte ich das gleiche Problem aus heiterem Himmel.
Es war der grüne Taster an der Fernbedienung, den Drechselbedarf Schulte mir umgehend zuschickte.
Der Wechsel löste das Problem.
Gruß
Egbert
Es war der grüne Taster an der Fernbedienung, den Drechselbedarf Schulte mir umgehend zuschickte.
Der Wechsel löste das Problem.
Gruß
Egbert
Ich bin nicht jung genug, um alles zu wissen. (Oscar Wilde)
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
So was blödes 
Jetzt habe ich beide Schalter ausgewechselt. Was war ich froh - Fehler beseitigt.
Shit happens. Neues Objekt begonnen - Roswitha ruft zu ner Tasse Kaffee - Maschine aus -
Kaffee gepüttkert - Maschine streikt.
Jetzt habe ich noch zwei Möglichkeiten: Entweder ich gewöhne mir das Kaffee trinken ab, oder ich versuche es auch mitw V kabel über einen anderen Stromkreis

Jetzt habe ich beide Schalter ausgewechselt. Was war ich froh - Fehler beseitigt.
Shit happens. Neues Objekt begonnen - Roswitha ruft zu ner Tasse Kaffee - Maschine aus -
Kaffee gepüttkert - Maschine streikt.
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Oder ich nehm Günnis Geiger
Reizen würde es mich - aber nichts für ungut,lieber Günni- die ist mir wirklich zu groß



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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Ludger,
hast du mal geschaut, ob der Sensor (hat die Eco das?) der Riemenabdeckung frei ist?
Liebe Grüße,
Tobias
hast du mal geschaut, ob der Sensor (hat die Eco das?) der Riemenabdeckung frei ist?
Liebe Grüße,
Tobias
Herzlichen Gruß, Tobias
was ich nicht kann, hab ich nur noch nicht gelernt
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Tobias
Danke für den Tipp
Aber erst morgen - für heute habe ich die Faxen dicke. Ich hab versucht, von hinten die Blende zu lösen, wo Drehrichtungsschalter und die Kabeleingänge sind. Aber das habe ich ja irgendwann schonmal an dieser Überseeware kritisiert: Die sind ja gut fürs Geld, aber diese nervige "Incherei"
Innensechskantschraube 1/8" entspr. 3,175 mm
3 mm inbus rutscht über. Habe über zwei Stunden in dieser Provinzstadt erfolglos nach einem passenden Sechskant gesucht.
Ich meine es ernst . Günnis Geiger nen Meter kürzer,und wir kommen ins Geschäft.
Danke für den Tipp
Aber erst morgen - für heute habe ich die Faxen dicke. Ich hab versucht, von hinten die Blende zu lösen, wo Drehrichtungsschalter und die Kabeleingänge sind. Aber das habe ich ja irgendwann schonmal an dieser Überseeware kritisiert: Die sind ja gut fürs Geld, aber diese nervige "Incherei"
Innensechskantschraube 1/8" entspr. 3,175 mm
3 mm inbus rutscht über. Habe über zwei Stunden in dieser Provinzstadt erfolglos nach einem passenden Sechskant gesucht.
Ich meine es ernst . Günnis Geiger nen Meter kürzer,und wir kommen ins Geschäft.
Gruß Ludger
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Hallo Ludger ,
kauf dir eine gut erhaltene und unverbastelte (!) Geiger G 25 , du hast 8 sauber abgestufte Geschwindigkeiten von 325 - 3000 upm und NIE Elektronikprobleme da es keine Elektronik gibt
. Ich habe neulich bei einer G 25 Baujahr 1980 einen neuen Schütz einbauen müssen , die Kontakte "klebten" manchmal , meine erste Elektroreparatur seit 43 Jahren an einer Geiger .
Die Bank hat jetzt frisch den dritten Kugellagersatz in der Spindel ( ich kloppe halt oft Holz über die Spindel ins Spundfutter ) und ich habe nach geschätzten 15 000 Std. Laufzeit (!) das erste mal den Motor neu gelagert , auch hat sie den dritten Bremsbelag auf der Spindelbremse und den zweiten Keilriemen , das ist alles an Verschleiß .....
Grüße
Andreas
kauf dir eine gut erhaltene und unverbastelte (!) Geiger G 25 , du hast 8 sauber abgestufte Geschwindigkeiten von 325 - 3000 upm und NIE Elektronikprobleme da es keine Elektronik gibt

Die Bank hat jetzt frisch den dritten Kugellagersatz in der Spindel ( ich kloppe halt oft Holz über die Spindel ins Spundfutter ) und ich habe nach geschätzten 15 000 Std. Laufzeit (!) das erste mal den Motor neu gelagert , auch hat sie den dritten Bremsbelag auf der Spindelbremse und den zweiten Keilriemen , das ist alles an Verschleiß .....
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Re: mayday-mayday-tango-delta-twister-eco
Wo isse nun... nun isse weg
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